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Première réunion des Chefs de bord de la saison - 28 octobre 2017 à Levallois |
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La prochaine réunion des CdB du GIC se tiendra dans les locaux du club le samedi 28 octobre, veille de l'Assemblée Générale. Vous y êtes tous cordialement invités. Elle sera articulée en deux demi-journées : |
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Comme l’année dernière, il est expressément demandé aux chefs de bord ayant encadré cette année, de préparer sur Powerpoint une brève synthèse de leur croisière à communiquer à Antoine (Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.) au plus tard une semaine avant la réunion (3 à 4 diapos maximum, style "bullet point". Une diapo avec l’itinéraire sur un fond de carte, une ou deux diapos résumant les problème significatifs rencontrés, une diapo avec l(es)’escale(s) coup de cœur). |
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Hybridation par la méthode 3D du Plan des Sommets... par Yves Robin JOUAN au USA |
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La navigation au large repose forcément sur des amers célestes, en général mobiles, qu'il faut reconnaître, positionner et mesurer. Cela est vrai des astres et des satellites, même si les grandeurs mesurées diffèrent ainsi que les capteurs ! Yves Robin-Jouan, dont le livre est sorti en février 2013, proposait de démontrer au GIC la Méthode du "Plan des Sommets", qui s'adapte aux astres comme aux satellites. Cette soirée du 11 octobre 2013 était consacrée à la Navigation Astronomique automatisée. Une seconde séance devait être consacrée à la Navigation Satellitaire et à l'hybridation pour une aide au Satellite dans des circonstances difficiles (indisponibilité, brouillage...). Mais outre Atlantique le symposium de Mystic Seaport sur la côte Est des USA a sollicité Yves Robin-Jouan pour une intervention sur le plan historique et sur le plan technique de ces sujets, du 3 au 5 novembre 2017 Musée de Mystic Sea Port. Voir le programme du Symposium. Voir quelques détails du Symposium. Toujours entre gens de bonne compagnie et certains illustres, l'organisateur Frank Reed, est preneur de participations Européennes et de leur savoir faire. Alors Giquois mordus d'astronomie et d'hybridation, réservez votre vol vers New York dès maintenant ! |
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Grand Pavois La Rochelle ... nous vous attendons ! |
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Après une saison 2016 riche de multiples activités (croisières, formations, séminaires, conférences, etc...), le GIC sera présent au Grand Pavois de La Rochelle du 27 septembre au 2 octobre, pour présenter son programme 2018 plein de nouvelles destinations et d'échanger sur l'après Clea II notre bateau amiral un Dufour 455 Grand Large. Ce salon nautique "à flot" attire chaque année plus de 80.000 visiteurs, pour la plupart "gens de la mer", ce qui en fait un rendez-vous important dans un cadre exceptionnel. Le GIC vous propose 100 invitations gratuites pour venir à cette manifestation dans une belle ambiance !!! Attention, le nombre de places est limité, alors n'attendez pas ! Le GIC sera Hall A au stand M21b Voir le site du Grand Pavois de La Rochelle |
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Pour obtenir une invitation gratuite envoyez un email à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. |
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La balise de tracking SPOT à bord de CLEA II reprend du service ! |
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La mise en place de la balise SPOT sur notre bateau répond à 2 objectifs : Sécurité : la balise permet en toutes circonstances (pourvu qu’on ne s’approche pas trop des pôles) d’émettre un SOS avec la position GPS du bateau. Via les satellites GLOBALSTAR, ce signal arrive directement par mail auprès des responsables sécurité du GIC. SPOT constitue ainsi d’abord un facteur de sécurité important. Passion : chaque soir, l’équipage à bord de CLEA envoie sa position GPS. Celle-ci est relayée en temps réel sur notre site internet. Tous les adhérents et sympathisants du club (plus de 1400 passionnés de voile) peuvent ainsi suivre notre bateau chaque jour tout au long de son périple annuel (cette année de Brest aux iles Féroé au nord du nord de l’Ecosse ! ). |
En complément de cette information « brute », Serge, notre webmaster, tient à jour une carte montrant l’itinéraire du bateau établi à partir des positions GPS, et publie des commentaires sur chaque étape importante visitée par les équipages. L’an passé, plus de 500 membres et sympathisants du GIC ont cliqué au moins une fois sur les liens SPOT prouvant ainsi l’intérêt de la mise en place d’une telle balise sur un programme de navigation hauturier. Le service SPOT c'est quoi ? |
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