| Salon nautique du Bourget 2025 un moment très attendu par le monde de la voile |
Après deux années d'absence le Nautic Paris Show 2025 s'est tenu cette année du mercredi 26 novembre au dimanche 30 novembre au Parc des Expositions du Bourget, un pari osé de la part des organisateurs Le GIC était bien sûr présent et grâce à tous ses bénévoles pour monter, animer et démonter le stand, ce fut un grand succès avec un grand nombre de nouveaux contacts qui nous laissent espérer de belles futures saisons de navigation. Merci à toutes celles et tous ceux qui sont venus nous rencontrer et nous soutenir et à toutes et tous qui ont oeuvré pour faire de ces quelques jours un succès. Le GIC était installé Hall 4, allée B, stand 9 Un panorama du stand le dernier jour du Nautic Show |
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 Suite au succès de l'édition 2025, la prochaine édition aura lieu au Bourget du 25 au 29 novembre 2026. |
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| Une assemblée générale du GIC très riche ! En présentiel, dimanche 23 novembre 2025 au CIS PARIS RAVEL |
Le Groupe International de Croisière (GIC VOILE) a tenu son AG le 23 novembre 2025. En présence de nombreux adhérents, Laurence Lefèvre la présidente en place pour encore quelques jours, et les responsables financiers du club, ont présenté un rapport d’activité et un rapport financier 2025 plutôt flatteurs : 42 croisières dans le monde entier effectuées, 30 chefs de bord dont 4 nouveaux, 230 adhérents dont 56 nouveaux, des taux de satisfaction hors normes des navigants, des comptes largement dans le vert, des activités d’animation hors croisières très appréciées (en particulier les « Mardis du GIC », des webinaires mensuels sur des thématiques techniques ou des retours d’expériences de navigations)… |
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| S’en est suivi un vote positif à l’unanimité sur le rapport d’activité et le rapport financier 2025 ! Se sont ensuite présentés les candidats au renouvellement du Conseil d’Administration du club. 8 candidats, 7 sièges à pourvoir. L’assemblée a tranché. De belles compétences vont rejoindre le CA du club. D’autres présentations ont passionné les participants : un retour sur la navigation de mai en flottille qui avait été très appréciée par tous, un compte rendu sur la réorganisation de la gestion du bateau du club et de son support technique collégial, un focus sur les perfectionnements et un autre sur le PARIS NAUTIC SHOW qui se tiendra du 26 au 30 novembre. A ensuite été présenté en fin de matinée le programme de navigation 2026 par Antoine Carlier et plusieurs autres chefs de bord. Ce programme est apparu très intéressant, par exemple : navigation de France jusqu’en Norvège et retour, navigation au Canada, tour du Péloponnèse et navigations en Polynésie (déjà complètes !).De nombreuses pré-inscriptions ont ensuite été collectées. Après un déjeuner convivial, l’après-midi de ce dimanche a été consacré à un débat suivi d’une consultation en directsur ce que devrait être les critères de choix du nouveau bateau du club, l’actuel bateau devant être remplacé. Cette présentation est disponible dans l’espace « membres du GIC » ! DN Cliquer ici pour accéder à cette présentation |
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| Hivernage du bateau du Club à CAEN Voilà, Boavista vient de terminer sa boucle 2025 autour de l’Ecosse |
| Après 5 mois et demi de navigation, il était temps de ramener BOAVISTA à son port d’attache, de préparer son hivernage et de le cajoler comme il le mérite. C’est chose faite puisque le bateau est prêt à être sorti de l’eau. Un désarmement c’est du temps et de la méthode dans une ambiance très sympathique. Un beau moment de partage et une belle occasion d’approfondir sa connaissance du bateau. |
Après le convoyage Cherbourg vers Caen du bateau et une belle navigation de deux jours, l’équipe de désarmement est intervenue pour dégréer les voiles et les porter chez le voilier pour inspection et réparation, déposer la bôme, hale-bas, tangon, dégréer bimini et capote, démonter le portique et le support de bimini, sortir le bib, préparer le démâtage en déconnectant les câbles et en rangeant les drisses, vider les coffres, porter les housses des couchages au pressing, vider la soute à voile, ranger le tout dans le container, rapporter l’électronique et la bibliothèque au club, nettoyer les fonds, vider les réservoirs d’eau etc. 3 jours de travail qui vont permettre d’hiverner le bateau en toute sérénité et de le préparer pour la boucle 2026.  |
Trajet Cherbourg Caen |
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L'équipe de novembre 2025 au chantier V1D2 Jean G. Pierre C. Philippe C. Thierry R. Merc V. Philippe M. Texte Pierre C. |
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| LES MARDIS DU GIC, C’EST PARTI ! |
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C’est le mardi 29 avril en fin d’après midi que s’est déroulé le premier « MARDIS DU GIC » : LE TOPO SECURITE. Parti d’une volonté du GIC de mieux transmettre ses savoir-faire, ce webinaire pédagogique devrait être le premier d’une longue série. En effet, il a remporté un grand succès puisque plus de 40 personnes s’y étaient inscrites. La formule « Présentation d’un thème par un chef de bord du GIC suivie d’un débat » qui a été choisie pour ces webinaires a énormément plus si l’on en juge par le nombre et la qualité des questions qui ont été posées : après 30 minutes de présentation, près d’une heure de questions/réponses et suggestions ! |
| Prochains thèmes programmés : - 6 janvier 2026 : Les îles FEROE - 10 mars 2026 : Les applications METEO. Rappelons que ces webinaires gratuits sont ouverts aux adhérents du GIC et grand public. Si vous n’êtes pas adhérents, téléphonez au 07 81 87 30 31 pour plus d’information. Cliquer ici pour voir le contenu de ces TOPOS |
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| Conseils et équipement essentiel : le Grab bag |
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Il est essentiel d'avoir un grab bag bien préparé et A JOUR sur un bateau et il est du devoir de chaque cdb : De bien expliquer l'usage du grab bag à chaque équipier afin de savoir QUI FAIT QUOI en cas d'évacuation ( vhf portable, epirb, ....) De vérifier l'état du contenu du grab bag bateau A CHAQUE CROISIERE et pas uniquement en début de saison. Notamment de changer l'eau du bidon eau douce pour avoir de l'eau quasi potable et qui ne date pas de plusieurs semaines. |
| D'expliquer à chaque équipier d'avoir aussi son MINI GRAB BAG PERSONNEL prêt à embarquer (PASSEPORT, CI, TEL, médicaments et ...) pour un navigation de plus de 100 milles. A suivre un article de la revue Bateau par Antoine Gaillard : Comment préparer un grab bag pour l'évacuation de votre bateau. |
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| Perfectionnement matelotage au Club, un vif succès ! |
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Cette année encore, les sessions de Matelotage Moderne les 15 et 16 Mars derniers, ont remporté un vif succès. Animées par des membres du GIC – spécialistes du sujet – ces sessions ont permis aux stagiaires de découvrir et surtout pratiquer avec les outils adaptés ce matelotage sur Dyneema, une fibre « magique » utilisée en compétition mais aussi de plus en plus sur nos bateaux de croisière. Lashing (Transfilage), Epissures simples, bloquées, Loop (Erse), Manilles textiles, Anneaux à faible friction n’ont plus de secrets pour ces stagiaires « au taquet » ! |
| Autre vue de la salle. ________________________________________________________________________________________________________ |
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| Autorisation électronique de voyage (ETA) pour le Royaume-Uni en 2025. |
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À partir du 2 avril 2025, les citoyens français et européens devront présenter, en plus de leur passeport, une autorisation électronique de voyage (ETA) pour entrer au Royaume-Uni. L'ETA sera aussi obligatoire pour se rendre dans les Îles anglo-normandes à partir du 2ème semestre 2025 (date non arrêtée). Cliquer ici pour ouvrir un document préparé par le GIC à l’intention de toutes les personnes susceptibles d’être concernées par cette nouvelle mesure. |
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| Vous avez peut-être déjà l'information, mais on vous la redonne au cas où. |
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Résumé (Origine Culture nautique) à lire ci-après : |
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| Un très bon rappel sur les précisions concernant le bon usage des fiches médicales individuelles du CCMM |
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En complément des informations déjà présentes sur le site GIC voile (Document médicaux) et à la suite d'une interrogation pour les nouveaux, sur le bon usage des Fiches Médicales Individuelles du CCMM (Centre de Consultation Médicale Maritime de Toulouse) par les participants à nos croisières, le GIC a échangé avec le CCMM pour clarifier la bonne pratique. Il apparaît utile de vous faire part des précisions apportées. |
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