Session d’une journée d’exercices de navigation sur cartes papiers, avec rappel des fondamentaux.
L’apparition du GPS puis de la cartographie électronique ont bouleversé notre façon de naviguer, au risque de nous faire oublier les fondamentaux et avec eux un peu de notre sens marin. L’objectif de cette session est de se réapproprier nos outils traditionnels, ce qui ne peut qu’aider à prendre du recul par rapport aux outils modernes et à mieux les utiliser.
Laurence Lefèvre, Chef de bord du GIC
La session est organisée autour de topos théoriques et d’exercices pratiques avec cartes papier, pointe sèche, règle de CRAS ou équivalent et calculatrice
Les fondamentaux sont rappelés : différence entre déclinaison magnétique (D) et déviation (d), notion de variation (W), comment poser un point sur une carte à partir des coordonnées, comment utiliser la règle CRAS. Les principes de lecture d'une carte marine sont décrits (codes couleurs, sondes, hauteurs, symboles cartographiques,…)
On explique quels sont les éléments constitutifs de la route (cap compas / cap vrai, route surface / route fond), permettant de passer du cap compas au cap vrai (correction avec la variation = W), du cap vrai à la route surface (influence de la dérive due au vent), et enfin de la route surface à la route fond (influence des courants). On peut ainsi explique comment se construit l’estime.
La session comporte un travail sur les calculs de marées, après un rappel théorique.
Elle se termine par des exercices type permis hauturier.
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Note :
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