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 Voile rapide BRETAGNE Sud avec le GIC en 2025

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    Voile Rapide
    
                                          BRETAGNE SUD


AR 21 voile rapide pogo 36



Navigation voile rapide
TRINITE sur MER - Scilly - TRINITE

27 juin au 11 juillet 2025
Pogo 36 - Skipper  GIC
Participation 1600 euros hors caisse de bord

Voir zone de navigation sur GOOGLE MAP
Voir la fiche programme - Référence L25.24
Pour s'inscrire, contacter le Club
croisiere @gic-voile.fr
ou 07 81 87 30 31


AR 21 trait turquoise
La base de départ sera Port Haliguen en Bretagne sud. En juillet, la météo est normalement favorable à cette traversée de Manche Ouest, avec parfois par le jeu des dépressions un vent portant de Sud-Ouest depuis Ouessant pour atteindre les Scilly notre destination. Un aller-retour le long des côtes bretonnes Sud et Ouest où les îles Ouessant, Camaret, Sein, Glénan seront autant d’escales possibles, voire de cabotage suivant la météo. Prévoir bottes, ciré complet, lampe frontale pour quelques navigations de nuit. Une bonne condition physique est requise.


AR 25 vignette voile rapide pogo36 03



Navigation voile rapide
La TRINITE sur MER

12 au 19 septembre 2025
Pogo 36 - Skipper  GIC
Participation 800 euros hors caisse de bord

Voir zone de navigation sur GOOGLE MAP
Voir la fiche programme - Référence L25.31
Pour s'inscrire, contacter le Club
croisiere @gic-voile.fr
ou 07 81 87 30 31


AR 21 trait turquoise
La base de départ sera en Bretagne sud, à La Trinité-sur-Mer. La zone de navigation près du golfe du Morbihan, de Quiberon et des îles, Belle-Île, Hoëdic, Houat, a vu passer quantité de régatiers ce qui est de bon augure ! Nous tirerons partie au mieux des conditions météorologiques et marines (les courants peuvent être forts dans la zone) afin de naviguer le jour et parfois la nuit, au maximum des possibilités du Pogo. A ses débuts, le Pogo était un bateau conçu pour la régate. Il est accessible aujourd’hui pour la plaisance.


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Les prix et les dates sont susceptibles de révision
Une caution de 100 € en liquide vous sera demandée lors de l'embarquement.
Tout ou partie de celle-ci sera conservée par le club en cas de dégâts causés au bateau pendant la croisière ou le perfectionnement.
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